发表于：2018/2/3 15:33:00
楼主
在原论坛发完发现大家都移步这里，发同样的贴希望大家对我加以指正。
摔前
今天骑车出去，直路上前有一辆小货车，后有一辆面包车，面包车一直企图超车，到了一个十字路口，即将转弯之时，通过后视镜观察到面包车要超车了，这时发现前车刹车，我当时时速大概在30左右，捏刹车，前轮打滑摔车。
摔中
摔车第一反应，我怎么样了，大过年的
第二反应，我为啥会摔，前轮抱死
第三的想法是，这面包车真操蛋，都快拐弯了还要超车
摔后
亏着穿的厚，膝盖和手着地，头盔蹭地，人基本无碍，倒地后还能动，走到路边坐了一会，能走路后扶车起来，档杆变形严重，左后视镜碎了，覆盖件部分损坏，还能着车，水箱本来有点漏水，可能冲击之下漏的更严重了一些，尚未有滴水的情况
反思与检讨
确认车无碍后坐在车上一直在想，为什么？
骑了一年半车，去年冬天也在骑，今年冬天骑得少了，一共跑了1万5千公里，也跑过山，见过山里摔车，后来就不敢去了，也看过听过很多摔车的事。买车之前看了半年牛摩网，买车之后也看过很多骑行技巧，我承认车技并不高超，车技并不高超，对道路和车辆的理解也并不到位，但觉得自己并不是很激进的在骑车，还是摔了。
分析原因，大概有以下两点点：
1、心态不好，开斗气车。在我发现后边面包车有超车意图时，基本可以确定这是一个危险因素，但心存侥幸，并未避让，甚至有不让他超车念头。这是最主要的原因，我的问题，不可否认。
2、对车辆性能理解不到位，一辆没有abs的车，冬天轮胎抓地力差。我发现偶有的几次危险状况不是因为高速，而是低速刹车更易抱死。可能高速抱死就呵呵了。
回来的路上让我重新审视了自己，总以为自己看了很多文章，对骑车有一定的了解，总以为自己骑车还不错，没出过问题，总以为摩托车，没那么危险
发生了这件事之后我最大的感受就是，摩托车的容错率太低了，而一旦出错，就会伤及自己。
我可能一年骑一万公里没事，一年半骑一万五千公里也没事，我也能可能再骑十万公里都没问题，但一个疏忽，在第十万零一公里可能问题就来了，作为一个以其为代步小有玩乐目的的骑行而言，还是太过危险。
今日立此贴，一方面自我反思，加以记录。我会持续的思考这件事情。另一方面，希望大家谨慎驾驶，我从互联网认识了摩托车以及各种警示和技巧，也希望我的问题对大家有警示。
希望大家不吝赐教，让我知道存在的更多问题，谢谢
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