发表于:2017/12/8 22:37:00
楼主
第一,超高的压缩比,虽然功率足够大,但是你考虑过,压缩比越高,以升仕的水平,你确定不会像龙3一样 12压缩比一样高速就爆缸,爆得到处都是?而且旅行车用12.5压缩比,不仅热量巨大,散热也是问题,龙3的散热就远比不上GW。旅行的过程中,你保证到处都可以加95或者98 ?。
第二,我觉得宣传过程当中,一直自抬身价,对标宝马310....这种姿态,从最后的定价来看,我觉得真的是把我们摩友当傻子。我觉得价格应该在 街车版18800 旅行版 19800比较合适,,非要和GW同价格,你不是找死 是干嘛? GW的双缸异步水冷机,比你的单缸300发动机贵多了,好不好。
第三,宣传说全车外观件扣件设计,无螺丝。。试问下,买摩托,谁不改装?改边箱,加保险杠,货架,边架,射灯,开关,加热把手,导航支架,,
你确定你扣件不会变形以及破裂?。。扣件使用寿命远不如螺丝来得稳当。不知道哪个傻子设计的。。
第二,我觉得宣传过程当中,一直自抬身价,对标宝马310....这种姿态,从最后的定价来看,我觉得真的是把我们摩友当傻子。我觉得价格应该在 街车版18800 旅行版 19800比较合适,,非要和GW同价格,你不是找死 是干嘛? GW的双缸异步水冷机,比你的单缸300发动机贵多了,好不好。
第三,宣传说全车外观件扣件设计,无螺丝。。试问下,买摩托,谁不改装?改边箱,加保险杠,货架,边架,射灯,开关,加热把手,导航支架,,
你确定你扣件不会变形以及破裂?。。扣件使用寿命远不如螺丝来得稳当。不知道哪个傻子设计的。。
说说升仕 我希望看到的, 除了深度开发310发动机平台的产品,并且应该 做好这个发动机平台,降低压缩比,降低功率,310旅行款后座不要翘这么高,旅行款应该取消电动油箱盖,加大油箱,毕竟买车的人都要加边箱和尾箱。还有 就是降价,,
我觉得应该有 300-500-600以及800-900 三个平台。。。才对。。发动机应该有 单缸和双缸,以及直4发动机平台。