这车就是龙嘉的产品，发动机是美国S&S公司的V2引擎，1808CC，型号：v111，风冷。

据说这颗引擎在其公司官网上卖价6千多美元，换算人民币3万多。

    这家公司早年给哈雷提供高性能的配件，后来自己做了发动机，这颗发动机最大功率是58千瓦，不算高，我猜转速也应该不高，他的扭矩应该是很强大，适合巡航车的性格，不急不躁。总之这颗发动机我很喜欢。

    车子的外形整体拷贝自日本的零摩托车，这个零摩托车的名字可不怎么好听。有些像二战中臭名昭著的零式战机。外形不多说了。

    这款车可以说是国内目前已知的最大排量的摩托车了，独一无二的排量老大；前些日子看新闻，宗申买了诺顿的V1100发动机；钱江升级了1130的三缸发动机，排量达到了1200CC；鑫源又逆向研发出了一款1200CC的V2发动机等等，但是最终龙嘉直接从美国人手里买过来现成的1800CC，龙嘉这样的勇气可嘉！最起码打破了国内没有此类发动机车型的空白，开创了先河。这值得表扬！

    我暂且不科学的计算一下成本，发动机：35000，车架，车轮，灯具，刹车等等的零配件全部使用国产的我想总成本40000元差不多。所以这款车如果定价合理，我想还是会有很多人买单的。

如果现实真的是我说的那样，那就大错特错了，仅在下午我在某网站得知，龙嘉这款车的工信部的售价是：19.8万元，没错198000.

我觉得真要是这个价，还不如买哈雷了呢？大家说呢？