五月份中旬提车,到现在已经九千公里。跑了一趟长途------徐州至新疆!
1 风挡过低 等同于鸡肋 这是论坛里所有的KPT200用户一致认同的!空挡是难找 或许有的朋友的车好找 这也不是什么大事!
2 震动是过于偏大 单缸的可以理解 也别想着有什么好听的声浪 这当然也是在高转速的前提下 低档位还好 震蛋就震蛋吧 在能承受得范围之内!
3 前减震还好吧 一般路况应付自如 后减震就差强人意了 不过实话实说 根据不同路面 后减震所表现出回弹的感受 时好时差也不一样 就这样吧!
4 本人身高176 体重165左右 骑行姿势倒也觉得说得过去 两腿没觉着弯曲的不舒服 双手挺自然的搭在车把上 也许因人而异吧 高矮胖瘦不一样嘛!
5 显示屏幕有问题 不知为何 3,4档位的档位不显示了 只有空挡和1 2 5 6 这个问题有点意思哈 论坛里还没有哪个朋友遇见过这样的症状吧!
6 六千公里以后 也就是在返途中 高档位降档 手捏离合时 频频出现瞬间熄火 有时不得不轻微断断续续带一点油门才不至于熄火 要是说怠速过低 那电喷的怎么调 不过算算公里数
是不是需要清洗清洗空滤和机滤了!
7 排量小的车子确实是省油 加满一箱油跑了437公里 油表上显示还剩最后一格 别的不提 单指油耗上来说 算是比较经济得了!
8 在高速公里上 此车在平面路段最高时速124 不过油门已经到底 !
无论怎样 既然选择了 好与坏也就这样了 实活实说哈 国产车嘛 想要得到真正良好的口碑 其质量真得有待提高 一定得注重细节!