从上世纪70年代十几岁看见摩托车幸福250、长江750，俗称“铁驴”，感到这东西好玩，心想长大后要弄一辆玩玩。当然，那时的我懵懂少年无知，但却从此在心里埋下了一粒种子。

     18岁那年，走出了校门，参加了工作，经常在路上看见这种“铁驴”在眼前晃过来晃过去，晃得我心痒痒的。那时，买一辆自行车，还要凭票购买，更别说摩托车了（当然也买不起），只能在心中压制着这个念想，但是早前埋在心中的这粒种子无形中不可阻挡的慢慢蠕动发芽了。

      到二十几岁后，功夫不负有心人，一个巧合的机会，入手了一辆幸福15型助力车，这可是人生第一辆机动车啊！兴奋之情，难以言表。各位车友完全可以想象的到，我骑着小“铁驴”神气的样子。后来又先后换成建设50、建设60、天马125，屈指算来已经30余年了，摩托车发动机的声音已经深深刻在了脑海里，无法释怀，已经成为生命中不可或缺的一部分。

      随着生活条件的改善，新房子、汽车都有了， 但我依然钟情我的最爱——摩托车。今年，在遭遇新冠肺炎疫情冲击后，我国经济遭到了“寒霜”，作为一个公民，我想该做点什么呢？对，增加消费，促进工厂复工复产，支持民族工业。于是在先前骑的摩托车到期后，在家人的理解支持下，订购了一辆关注已久的国产摩托车——宗申RA2，古典式巡航车，排量250CC，价格13800元。

     5月14日，5点多钟就醒了，身为一名老车手，依然有点兴奋，因为当地车行昨晚通知我说，车子到了，明天取车。这车过年前就向车行预订了，经过了4个多月漫长的等待，终于要提车了，你说能不激动么！

      本来我跟车行老板说好，车子到时，拆箱组装时，拍点照片和视频。谁知车子发到合肥宗申旗舰店时，师傅们迫不及待的就打开包装箱，把车装好了，估计是安徽第一辆咧。之后，旗舰店要到皖南片公务，就顺带用车运过来了。

      我先发几张图片，待骑行1000公里后，再与大家分享感受，以及车子的性能，敬请期待。

顶起来，后续呢？