2017年之前一直骑小踏板，2018年，做了一个项目，赚了点钱，终于咬咬牙换了大踏板。也反复对比了几款车，赛艇300L太贵，赛艇250价格不错，不过当时没有ABS，放弃，最后看来看去，终于情定赛科龙的RT3，其实这个车的底子是韩国大林的Q3，之前王野曾经组装过一批在国内卖，那时候也在论坛上关注过这个车，钱都准备好了，等到想买的时候又没有卖了，坑爹啊。

最后，买了赛科龙RT3，也算圆了未完成的梦吧。支持国产，红旗镇楼。

----------------------------------以上是分割线----------------------------------

1、声音

低沉有力，听着就来劲啊~~~

60以下基本没啥声儿，急加速的时候会有明显声音变化。

2、速度

这款车采用原装进口的韩国动力，是250排量最强的动力输出。最大功率17.5kw，几乎与赛艇300持平。带人情况下，我130斤，媳妇儿100斤，5000转80迈（好像是），6000转90迈（这个肯定是~）

3、提速

很给力，自己没骑过大排，之前基本都是150的，所以起大排的前辈不要鄙视就好。。。

60以上车速，带着媳妇 三环主路 给油就超车~ 开心~~

起步，表现平平，只能说是正常水平，没有弹射起步。毕竟排量和车重在那了

4、震动

低速区间没啥震动，50以下 基本没震动，50以上震动逐渐明显

60以上震动达到最大状态

但不要被吓到，即时达到最大状态 也没多大，我的参考对象是轿车~ 哈哈哈哈哈

娘的~ 毕竟是个2v大单缸，震动有还是很正常的~ 小振幅高频次而已~ 完全不影响

5、刹车

前刹车不如后刹车给力。。前面感觉有些疲软，但仍然够用。

6、油箱

12升的油箱（好像是啊，要不就是11L的），看论坛消息说要出17L的，那可是绝对够达了。

7、续航

轻松跑了三百公里是没问题的，我觉得足够了。不过出去长途摩旅，或许大点会更好。反正工厂说要出17L油箱的了。

8、喇叭

不错~ 挺响，够用了~ 开心 不用掏钱换了

9、大灯

不错~ 挺亮，够用了~ 开心 不用掏钱换了，快赶上汽车了，没夸张

10、马桶

后座屁股下的位置，够放下一顶全盔，前面能放下个半盔

11、坐垫

很软很舒服~~ 前后均是，。

12、减震

调教的很软很舒服，我的体重刚刚好。

真牛叉。。大京B敢在三环主路上耍。。。。。

我看宗申的发布会新RT3很给力。。。全液晶仪表加17升大油箱，选装行车记录仪。