——列位飞致150准车主：

      老朽于今年8月除入手国四版飞致150，到现在刚出磨合（1518公里）。当初选择这款车，一是冲着飞致150的性能参数以及建设雅马哈口碑；二是关于雅马哈“蓝芯技术”的视频广告；这第三嘛，就是对机车“自由评论‘名人’”~~“呆子摩托车测评”的信任。

——新车入手，还是有些“惊喜”的：譬如采用“蓝芯技术”的发动机，底扭灰常充沛，震动小，提速、上坡什么的很舒服；二是“超大油箱”+“超级省油”，整个磨合期百公里油耗基本在2升上下，确实很爽；三是原厂车灯亮度、照明效果基本够用了。

——至于显得“单薄”的车轮，后减震不是中央减震，刹车效果一般勉强够用，坐姿高“不亲民”等等，原先做功课的时候已经很了解了，有足够“心理准备”，这里就不吐槽了。

（上图）

    ——自己沙发自己坐？

    ~~飞致150这车低速骑行体验灰常不错，发动机声音很轻，在平路上以45公里/小时（或以下）速度行驶，轻带油门的话，几乎听不见发动机噪音，甚至有几分骑电动车的感觉了。

    ~~磨合期从500公里+开始，觉得转速从4200转开始，只要带负荷，就感觉发动机发出“哒哒声”，感觉很讨厌！

    ~~也许是之前速度没有超过60码，转速一直控制在4000转左右，没有注意到这个现象。自从发现这个问题，找售后（贵阳市三桥雅马哈专卖店）检查过也处理过（调整气门间隙），一直解决不了！

    ~~刚开始发现这个异响时，还以为是气门间隙不对。售后的技工技术和服务太差劲，调整气门间隙全凭“感觉”，连个厚薄规（塞尺）都没有，更别说测量了。没法子，自己找到一位资深汽车技工，虽然他没修过摩托车，但气门间隙调整算不得“高科技”吧？就按照坛子里面网友发的资料，又比较精确地调整一次。但异响依然存在！真特么闹心！

    ——故而在此发帖，问问列位飞致150的资深准车主：

    请问列位，建设雅马哈125/150的发动机是不是都这样，在4200~5500转区间都有“哒哒”声？请问列位如何解决的？还是根本解决不了？

    ——在此就先拜谢了！！