一篇帖子，怎么样才能做到，既不能让别人看出来这是一个广告，又能让读者看出来我是在赞美这辆车

17年我刚接触圣甲虫的时候，我就觉得这车子外观不喜欢，我是喜欢光阳或者三阳那种激进战斗的外观，也似乎成为现在踏板车的一个潮流。而圣甲虫这种复古圆灯类似Vespa的造型，却不是我喜欢的。

但是，拿了朋友的车子试驾几百公里之后，我果断选择打款了……

现在看来，和我做出一样选择的朋友还是挺多的。

大家记住我一句话：玩摩托车出去骑行，记住一定要吃早饭，而且要吃饱吃好。因为你不知道午饭什么时候开始，你甚至不知道午饭在哪里。

老规矩，生煎镇楼

 湖州地区参加活动的朋友和我一样，早晨跑到湖州益顺车行集合。由于湖州主城区禁摩，车行不得已搬到了104国道傍边，也就是原来的鹿山驾校。驾校前方不远处就已经出湖州了，不过地理位置还不错，处在一个交界处，南来北往的车友都会进来坐坐，小歇一下。有人说生意难做，再难做，难得过一个在禁摩城市卖摩托车的老板么……

       爱好是一回事，生意是另一回事。这个圈子有很多人选择了离开，但也有很多朋友一直都骑在路上，就像朋友说的那样：“市区不让骑车了，那我们就骑出去嘛。湖州不让骑车，我们就骑到别的城市。”

一个两万多的踏板车，说贵不贵，说便宜也不便宜。前几天群里的朋友问我有没有二手的圣甲虫，我说这次聚会帮他问下，结果没人卖车的。理由都差不多：“卖它干嘛，骑着不是挺好的么。”

     大轮子高底盘，应对非铺装路面可以说是游刃有余，就好比是摩托车当中的SUV。动力更是无可挑剔，我们入手的时候ABS版本没有出来，只有前后联动的CBS，制动能力是一致的好评。湖州的一些圣甲虫车友，都是原车主带到车行一起购买的圣甲虫，正所谓是“一带一路”，我带着你走上骑圣甲虫的道路，哈哈哈……

 104国道德清路段在修路，尘土飞扬，路面都是坑洞。圣甲虫除了在堵车的时候没办法一动不动以外，其他路面还是比较爽的。小坑无视，直接加油过去，就是这么自信。这也是我喜欢这辆车的一个原因之一，以前骑过很多踏板车，大部分减震硬的像根棍子一样，过个减速带都要慢慢趟过去。圣甲虫的减震调校很到位，不过前段时间轮胎打气有点多了，好像减震有点硬的感觉，其实轮胎胎压太足的原因。

  三箱圣甲虫了解下，虽然后备箱能装不少东西，但人家车主喜欢这么改装，何乐而不为呢？玩车嘛，玩就是玩的自己开心。

      天知道过了多少时间之后，我们与杭州的车友在莫干山某农庄“会师”了。大家都是金城品牌的客户，大家在一起交流骑车心得还有改装的建议。在这之后，大家联络联络感情，一起比赛个射箭……

都是第一次玩这个，没什么经验。但是弯弓射大雕的姿势要摆出来的

     队伍分成两队，我所在的小队一个6个人每人两支箭，练习赛的时候我们只有两支箭在把上，其他的都不翼而飞了。还好，调整下之后，正式比赛还是咱们赢了。

   娱乐为主，开心就好。接着大家烧烤一会，吃个午饭，一笔带过了。顺便提醒大家，烧烤的时候千万不要随便把食材放在炉子上，人就走到一边去聊天了，很容易变成“黑炭”的

参加活动的有圣甲虫、网红车草蜢、越途和一辆拉力200K，几乎涵盖了金城所有主流车型。和大家聊天当中发现了，很多选择圣甲虫的都是老摩友。

对车子的要求，首先要质量稳定，一天到晚的把你扔路上的车肯定是看不上的，再者要出去骑车了打不着火的也是不要不要的。湖州禁摩之后，我们基本上都是一个冬天没有骑过车子，然后春天到了一枪着。

然后价格也要合适，说实在的太贵的车，我能力有限，有时候也就是流流口水。现在新款ABS的圣甲虫25800的定价也合适的，不要看这款普通的踏板车，无论是用料还是做工都是不错的。有几个朋友的射灯直接加装在前挡泥板上，可见圣甲虫的用料还是值得信赖的。

接着就是售后，我们是直接连通金城厂家的，有什么问题我们可以直接联络厂家，售后是百分百好评。虽然我到现在都没有用过售后，8000多公里的车子一点问题都没有，但厂家的点检活动还是有参加的，好评！绝对是好评！！

最后就是看喜欢了。我是知道这个价位哪些车子适合我，哪些车子车子只能看看的。喜欢的车子有空去试驾一下，我觉得真打算买个摩托车，身边有朋友愿意给你试驾下，或者厂家有组织试驾会，有空去试试。省的买回来这个不喜欢，那个出毛病，钱又不是天上掉下来的，何苦呢？

有些朋友喜欢摩旅，有些朋友平时代步，有些朋友喜欢刺激……而我，喜欢骑车出去散散心，有时候也仅仅只是瞎溜达。今年九月份，我的宝宝也要降临人世间，我还是希望留下一些故事，以后讲给我的孩子听，告诉他/她，你的爸爸是最骚的

哈哈哈哈哈……

最后，再来几张自己喜欢的照片