说说轻骑谍影250，我骑这辆轻骑碟影250半年多，今天正好6000公里，我来评价一下：

一辆完全是意料之外的冷门车，让人爱死又恨死，不得不说的故事。

优点：

一，        超级省油，比我原来的金城圣甲虫200，国产棍王400，甚至比我那一辆大地鹰王125巷战王，还省油，实在出乎意料。实在想不到这么大个大踏板，反倒这么省油，奇了怪了。

适合长途高速，我经常走高速单程160公里，往返320公里，时速90~120之间，油耗每百公里3.3L 国道60至100公里时速之间，油耗2.7升每百公里。市区慢速行驶时油耗3.5升。我使用总的里程和总的油耗平均计算很准确。

二，车大轮大座大，转弯半径大，行李箱也大，再加装一个大尾箱，长途出游很给力，大爱。

三，静音好，高速上，耳朵里放个小耳机，听着相声或评书，效果非常好，基本上没有噪音。

四，油箱大，14升油，出门踏实。

五，坐姿好，端正，不累。离地间隙，18厘米，通过性特别好，上台阶儿顺利。车身虽大车重170多的还可以，操控不累。

六，刹车适中，挡泥板效果好，不用改装。喇叭声音有点小，但还能接受。

七，功率实际上是十四千瓦，说明书标的是纯可用功率13.4,21牛，说明书急速108，事实上，我实际表头极速135，GPS实测极速125，我经常走高速，经常测极速，非常准确，这一点也非常让人满意，厂家低标了极速，没有虚高假标，很难得很难得。提速有点弱，但是极速还是比较好的。所以适合长途巡航。

八，我加高了前挡风板，从头脸到身体全都护住了，没有风吹，非常宁静，冬天骑着车都不冷，因为风吹不着人，太棒了。   己把两个倒车镜从车把上移到了车体上，换了两个类似汽车的倒车镜，很好看，也高大上。

缺点：

一，大灯亮度，太弱了，太弱了，黑夜出门跟瞎子差不多，我必须说脏话，靠，这个大灯的设计和厂家，该千刀万剐！    我网上几十块钱购置了一个外接灯，效果好一些了，可以正常使用了，夜里出门还可以了。

二，座位宽因此高了，我1.71米hold不住。但是很好解决很好解决，淘宝了两根后减震，降低坐高四厘米，现在很舒适。正常停车双脚掌着地。

三，        减震大硬了，最怕过路上的减震带，咣当咣当的，屁股都被弹起来，实在忍不住要骂一句靠！为了降低座高，我更换了两个后避震杆，依然还是硬，再加上坐垫，虽然又大又舒服，但是硬，虽然在可接受的范围内，但是没有找到软沙发的感觉。这和光阳300大踏板的软软的坐垫一比，差距就太大了。

四，        轮胎太光滑，遇水容易滑，不过这个问题和金城圣甲虫大地鹰王125都一个德行，完全一样，比较起来，鑫源400棍王，轮胎带点儿菠萝感，情况好很多。

五，        原车没有USB充电口，只好自己改装，正好改装在仪表盘右边的小手套箱里，盖上盖子，风不吹雨不淋，手机在里充电非常安逸。但是这必须自己巧手改装，挺费精力的。我自己改装的隐藏式行车记录仪，在大灯下面很容易，效果非常棒，记录很清晰，别人还发现不了，哈哈。

六，        最近起步急加速，有时传动或者是齿轮箱里有啸叫声了。根据其他网友的经验，应该是传动问题，或者是该更换皮带了。因为只是听见声音，动力没有受到影响，实际行车时没有变化，没有感觉，所以没有拆箱查看。不过我估计是该更换厂家新版的传动件了。以上优点缺点都不足虑，这一点真让人头疼。因为这个必须找专业师傅来更换，而且必须花钱。再骂一句厂家：靠！为什么不能从第一批车就直接使用进口件？

总结一下吧，这车让人又爱又恨，优点很突出，缺点也很突出 。总体评价其实还行。最近又看中了升仕310v太子，被他的180大后胎，和72厘米的矮座位，二十六千瓦功率160公里极速数据吸引，但是现在这辆轻骑碟影250，也有很多优点，尤其是省油，姿势舒适，这两个优点，又让人舍不得放弃，而且经过我的细心改装，现在功能非常齐全使用非常方便，所以换不换车？一直在犹豫。同时，考察的还有豪爵300， 春风400gt.轻骑晓星太子，黄龙300。挑了好多车都不是完全满意。好吧，那就还是骑这辆碟影吧。