建议搞个微信群。我是退休族，刚刚入手豪爵GZ150E，跑了一趟沿边公路，练车技和新车磨合。

悦酷这车真漂亮，就是轮胎太窄容易侧滑，没有ABS刹车没底气

我也是人到中年入了一台UY老年代步车。

我也50多了有一辆klx150上山捡蘑菇下河钓鱼，车也有但7年了才跑了4万公里，等我退休再来一辆能跑远一点的摩托，去看一下不一样的景色，了解一些不同的事，认识一些有趣的人，把脸上的面具去掉回归自然。

多写帖子啊，拜托！打拼了半辈子，老头在家闲养那段写得真实，赞一个！

    退休4年，摩托车也不骑了多年。从八十年代的嘉陵到125的踏板，换过好几辆。后来是汽车开得多，但最爱的还是摩托车。

    来到这里，看到和我差不多年龄的弟兄们，一路骑驾的雄姿，又燃起了我的激情。

     有激情也有疑虑，满打满算到七十还有6年，七十之后就要降为F照，不能驾驶50CC以上排量肯定是一个很大的遗憾，不知到时是不是也和小车一样，能修改一下法规，让身体健康的人仍有自己心爱的车可骑。

    所以选什么车还在犹豫，第一肯定是踏板车，因为身高的原因（一米六几），有些车只能放弃，第二质量要稳定，虽然有一点维修经验，也不希望在路上推车。

    现在心仪的是光阳S350和大阳S350，光阳S350喜欢的多一些，从光阳的口碑、外形、大马桶到操控都不错。大阳S350就是坐低，对个子矮的人友好，另外是大油箱不用常加油。可是近日看到几篇大阳S350质量问题的文章，和售后不给力不重视，使我对大阳S350的印象又低了几分。

    重归是我多年的愿望，看到这么多的同龄人，又使我的信心大增，希望 我们的心愿都能实现。   

不好意思，打错了几个字，是光阳S350和大阳ADV350。

非常喜欢牛魔王管理者所发的帖子，很接近摩友的现实生活，尤其当今步入中老年时代，内心感慨万千，当年2012年在若尔盖大草原摩友聚会上，见到管理者：晕倒，一晃驾驿摩托车38载，驾照被降级为：F照，国家交管政策真得予以修正了，随着生活水平和医疗条件的提高，人们的身体状况越来越好，当身体检查符合条件的驾驶人员，就不该将驾驿等级强行降级，年轻时奔波于生计，步入中老年时那颗骚动的摩旅之心久久难平，非常期望着春暖花开时到处去转转，焦点在于：F照驾驿250机车违法，若更换50cc轻便摩托车，1. 该排量的机车品质堪忧，2. 无法满足摩旅人的心愿！

伴随摩旅的机车